👥 تذاكر المجموعات (10 أشخاص أو أكثر)
يمكن غالبًا حجز مقاعد المجموعات المكوّنة من عشرة أشخاص أو أكثر ككتلة واحدة على القطارات الطويلة والعابرة للحدود، وهو ما لا يتيحه الحجز العادي عبر الإنترنت.
نجمع قائمة المسافرين وبيانات الجوازات وتواريخ السفر، ثم نطلب من السكك الحديدية أو مكتب التذاكر الدولي حجز المقاعد.
تُصدر التذاكر السكك الحديدية أو China International Travel Service؛ ونتولى نحن الأوراق والوقوف في الصف.
أخبرنا بالمسار والتاريخ وسنؤكد ما يمكن حجزه قبل أن تدفع أي مبلغ.
🎫 المساعدة في الشراء من الشبّاك
عدة قطارات دولية لا تُباع عبر الإنترنت إطلاقًا: K23/K24 وK27/K28 وT8701/T8702 من الشبّاك فقط، وK3/K4 وK19/K20 متوقفة.
يمكننا الوقوف في شبّاك التذاكر بالمحطة نيابةً عنك، أو إخبارك بالضبط أي شبّاك تستخدم وماذا تُحضر معك.
تُصدر السكك الحديدية التذكرة باسمك وبرقم جواز سفرك. ونحن لا نصدر التذاكر بأنفسنا.
أما قطار كونمينغ–فيينتيان، وهو قابل للحجز عبر China Railway، فسنرشدك بدلًا من ذلك خلال تسجيل الجواز واستلام التذكرة الورقية.
🛂 المساعدة في التأشيرة والحدود
لكل مسار دولي قاعدة تأشيرة خاصة: تأشيرة عبور منغولية مع تأشيرة روسية لـ K3/K4، وتأشيرة روسية فقط لـ K19/K20، وتأشيرة عبر وكالة معيّنة لـ K27/K28، وتأشيرة ورقية لـ T8701، وتأشيرة لاوسية تُرتَّب مسبقًا لـ D87.
نتحقق من القاعدة التي تنطبق على جواز سفرك ومن محطة الحدود التي ستمر بها.
نشرح أيضًا الجانب العملي: تغيير عرض السكة في إرليان أو زابايكالسك، والوقفتان في موهان وبوتن، والمدة التي تستغرقها كل واحدة.
طلبات التأشيرة نفسها تتولاها السفارة المُصدِرة أو وكالة مرخّصة — نحن نجهّز الملف والتوقيت، ولا نصدر التأشيرات.