ปักกิ่ง → หังโจว
2026-10-25 · ตามตารางเดินรถ
ตารางเดินรถ ปักกิ่ง → หังโจว: วันละ 29 เที่ยว เที่ยวแรก 07:04 เที่ยวสุดท้าย 23:37 เวลาตามตารางทางการณ์ 2026-10-25 ค่าโดยสารและที่นั่งว่างยืนยันเมื่อค้นหา เที่ยวที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4 ชม. 17 น.
ภาพรวม
- ระยะเวลาเดินทาง
- 4 ชม. 17 น. – 21 ชม. 01 น.
- จำนวนเที่ยวต่อวัน
- 29
- เที่ยวแรก / เที่ยวสุดท้าย
- 07:04 / 23:37
- สถานีต้นทาง
- ปักกิ่งใต้ (北京南), ปักกิ่ง (北京), ปักกิ่งเฟิงไถ (北京丰台)
- สถานีปลายทาง
- หังโจวตะวันออก (杭州东), หังโจวใต้ (杭州南), หังโจวตะวันตก (杭州西), หังโจว (杭州)
ทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง–เซี่ยงไฮ้ (สาขาหังโจว)
จากเมืองหลวงถึงทะเลสาบตะวันตกในไม่ถึงห้าชั่วโมง
รถไฟส่วนใหญ่ลงใต้บนเส้นปักกิ่ง–เซี่ยงไฮ้แล้วเลี้ยวตะวันออกไปหังโจว หังโจวตะวันออกเป็นจุดลงหลักและต่อรถไฟใต้ดิน ส่วนสถานีหังโจวเก่าใกล้ทะเลสาบกว่าแต่มีขบวนความเร็วสูงน้อยกว่า
- จากหังโจวตะวันออกถึงทะเลสาบตะวันตกใช้รถไฟใต้ดิน 20–30 นาที สถานีใหญ่ เผื่อสิบนาทีจากชานชาลา
- ถ้าจะไปหวงซานหรือหนิงโปต่อ จุดเปลี่ยนขบวนคือหังโจวตะวันออก ไม่ใช่สถานีในเมือง
ตารางรถไฟ
| ขบวน | เวลาออกเดินทาง | เวลาถึง | เวลาสั้นสุด | จาก → ไป |
|---|---|---|---|---|
| G815 | 07:04 | 13:02 | 5 ชม. 58 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G817 | 07:45 | 13:54 | 6 ชม. 09 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G37 | 07:52 | 13:31 | 5 ชม. 39 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G39 | 07:56 | 12:33 | 4 ชม. 37 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G877 | 08:07 | 13:58 | 5 ชม. 51 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G819 | 08:25 | 14:13 | 5 ชม. 48 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G41 | 08:56 | 13:24 | 4 ชม. 28 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G43 | 09:03 | 13:34 | 4 ชม. 31 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G811 | 09:34 | 15:39 | 6 ชม. 05 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G811 | 09:34 | 15:53 | 6 ชม. 19 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวใต้ |
| G813 | 09:38 | 16:03 | 6 ชม. 25 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันตก |
| G45 | 09:56 | 14:25 | 4 ชม. 29 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G821 | 10:17 | 17:08 | 6 ชม. 51 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G47 | 10:56 | 15:45 | 4 ชม. 49 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันตก |
| G2573 | 12:11 | 21:31 | 9 ชม. 20 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันตก |
| G823 | 12:43 | 18:33 | 5 ชม. 50 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G743 | 13:04 | 17:44 | 4 ชม. 40 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันตก |
| G885 | 13:08 | 19:19 | 6 ชม. 11 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G829 | 13:42 | 19:36 | 5 ชม. 54 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G2557 | 13:53 | 20:51 | 6 ชม. 58 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G835 | 15:11 | 21:05 | 5 ชม. 54 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G849 | 15:19 | 21:28 | 6 ชม. 09 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G871 | 16:13 | 22:04 | 5 ชม. 51 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G875 | 16:17 | 22:16 | 5 ชม. 59 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| G49 | 19:04 | 23:21 | 4 ชม. 17 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจวตะวันออก |
| D17 | 19:10 | 09:15 +1 | 14 ชม. 05 น. | ปักกิ่ง → หังโจว |
| Z281 | 19:10 | 10:36 +1 | 15 ชม. 26 น. | ปักกิ่งเฟิงไถ → หังโจว |
| D11 | 21:22 | 11:20 +1 | 13 ชม. 58 น. | ปักกิ่งใต้ → หังโจว |
| K1275 | 23:37 | 20:38 +1 | 21 ชม. 01 น. | ปักกิ่งเฟิงไถ → หังโจว |
อักษรประจำขบวนในวันนี้: G, D, Z, K. อักษรแต่ละตัวหมายถึงอะไร →
คุณออกจากสถานีไหน?
เมืองใหญ่ในจีนมีหลายสถานีและอยู่ห่างกันมาก สถานีที่พิมพ์บนตั๋วคือสถานีที่คุณต้องไป แค่ชื่อเมืองไม่เพียงพอ
คำถามที่พบบ่อย
รถไฟจากปักกิ่งไปหังโจวใช้เวลานานเท่าไร?
เที่ยวที่เร็วที่สุดในวันนี้ใช้เวลา 4 ชม. 17 น. รถไฟที่ช้ากว่าในเส้นทางเดียวกันใช้เวลานานกว่า ตารางด้านบนแสดงเวลาเดินทางจริงของทุกเที่ยว ดังนั้นหากความเร็วสำคัญกว่าช่วงเวลาออกเดินทาง ให้เรียงตามระยะเวลาเดินทาง
ตั๋วรถไฟจากปักกิ่งไปหังโจวราคาเท่าไร?
ราคาขึ้นอยู่กับชั้นที่คุณเลือก ทุกราคาในหน้าผลการค้นหาจะแสดงค่าโดยสารและค่าบริการของเราแยกกัน
รถไฟไปหังโจวออกจากสถานีใด?
ในวันนี้ รถไฟออกจากปักกิ่งใต้ และ ปักกิ่ง และ ปักกิ่งเฟิงไถ เมืองใหญ่ในจีนมีหลายสถานีและอยู่ไกลกันจนเดินไปไม่ได้ โปรดดูสถานีที่พิมพ์บนตั๋ว ไม่ใช่ชื่อเมือง
ต้องพิมพ์ตั๋วไหม?
ไม่ต้อง ตั๋วรถไฟจีนออกให้ตามหนังสือเดินทาง ไม่ใช่กระดาษ พกหนังสือเดินทางเล่มเดียวกับที่ใช้จอง แล้วเจ้าหน้าที่จะสแกนที่ประตูทางเข้า เก็บการยืนยันการจองไว้ในโทรศัพท์ เผื่อพนักงานตรวจตั๋วถามว่าเป็นที่นั่งไหน
จองล่วงหน้าได้นานแค่ไหน?
ตั๋วรถไฟจีนเปิดขายประมาณสองสัปดาห์ก่อนออกเดินทาง และหน้านี้แสดงเฉพาะวันที่อยู่ในช่วงนั้น วันที่ยอดนิยมและช่วงวันหยุดหมดเร็ว ดังนั้นจองทันทีที่วันเดินทางของคุณปรากฏ
ควรจองชั้นไหน?
ชั้นสองเป็นมาตรฐานของรถไฟความเร็วสูง เทียบได้กับที่นั่งเครื่องบินระยะสั้น ชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจเพิ่มพื้นที่และปรับเอนได้มากขึ้นในราคาที่สูงขึ้น บนรถไฟขบวนกลางคืน ตัวเลือกสำคัญกว่าเดิม: ที่นอนแข็ง (hard sleeper) เป็นเตียงจริง ส่วนที่นั่งแข็ง (hard seat) ไม่ใช่ คู่มือที่นั่งและที่นอนของเราอธิบายว่าแต่ละแบบหน้าตาเป็นอย่างไรจริง ๆ
เส้นทางยอดนิยม
ตารางเวลาและค่าโดยสารอ่านจาก China Railway และตรวจล่าสุดเมื่อ 2026-10-25 ราคารวมค่าบริการของเราเป็นดอลลาร์สหรัฐ