K27/K28 — Pékin à Pyongyang
Circulation reprise depuis le 12 mars 2026.
L’essentiel
- Itinéraire
- Pékin → Dandong → Pyongyang
- Distance
- 1,364 km
- Durée
- ≈23 h
- Fréquence
- Quatre départs par semaine
- Écartement / frontière
- Dandong (丹东), Chine → Sinŭiju, Corée du Nord
- Classes
- —
- Billets
- guichets en gare de Pékin, Tianjin, Shanhaiguan, Shenyang et Dandong
- Visa
- Le visa nord-coréen est obligatoire et doit passer par une agence désignée.
Horaires
Aller
Pékin → Pyongyang
| Gare (EN) | 中文站名 | Arrivée | Départ | Arrêt | km | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Beijing | 北京 | — | 17:26 | — | — | Départ lun / mer / jeu / sam |
| Tianjin | 天津 | 19:03 | 19:09 | 6 min | — | — |
| Tangshan | 唐山 | 20:30 | 20:32 | 2 min | — | Pas un point de montée international |
| Shanhaiguan | 山海关 | 22:36 | 22:42 | 6 min | — | — |
| Shenyang | 沈阳 | 03:20 | 03:40 | 20 min | — | — |
| Benxi | 本溪 | 04:46 | 04:52 | 6 min | — | — |
| Fenghuangcheng | 凤凰城 | 06:38 | 06:41 | 3 min | — | — |
| Dandong | 丹东 | 07:35 | 10:00 | 2 h 25 min | — | Voitures directes renumérotées en train 95 |
| Sinuiju | 新义州 | 10:40 | 12:39 | 1 h 59 min | — | Entrée en Corée du Nord — d’après le tableau archivé |
| Pyongyang | 平壤 | 18:07 | — | — | 1364 | Heure locale 18:07 (UTC+9) |
Retour
Pyongyang → Pékin (présenté de la destination vers l’origine)
| Gare (EN) | 中文站名 | Arrivée | Départ | Arrêt | km | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pyongyang | 平壤 | — | 10:26 | — | — | — |
| Sinuiju | 新义州 | 15:02 | 16:43 | 1 h 41 min | — | — |
| Dandong | 丹东 | 16:23 | 18:31 | 2 h 08 min | — | — |
| Shenyang | 沈阳 | 22:07 | 22:24 | 17 min | — | — |
| Shanhaiguan | 山海关 | 02:58 | 03:04 | 6 min | — | — |
| Tianjin | 天津 | 06:49 | 06:55 | 6 min | — | — |
| Beijing | 北京 | 08:40 | — | — | — | — |
Horaires vérifiés : 2026-10 · Sources : guichets internationaux du CITS, vérifiés en 2026-10; site officiel en anglais de China Railway, vérifié en 2026-10; avis de reprise de China Railway, 12 mars 2026
Comment acheter
K27/K28 n’est pas vendu sur China Railway. Les billets sont délivrés uniquement à cinq guichets de gare, et le visa nord-coréen doit passer par une agence désignée.
Nous ne vendons pas ce billet. Notre équipe peut faire la queue au guichet ou vous briefer sur le visa et la frontière — le billet lui-même est émis par la compagnie ferroviaire ou par CITS.
Visa et embarquement
Le visa nord-coréen est obligatoire et doit passer par une agence désignée.
- Les visas nord-coréens passent uniquement par des agences désignées — impossible de faire la demande soi-même
- Depuis 2026, seuls des visas d’affaires sont délivrés en pratique
- Cinq guichets vendent ce train : Pékin, Tianjin, Shanhaiguan, Shenyang et Dandong
À la frontière
- Passage de frontière à Dandong → Sinŭiju, sur le Yalou
- Achetez à un guichet de gare, pas en ligne — le billet est lié au passeport et au visa
- Le délai de visa est le goulot d’étranglement : obtenez-le via une agence désignée avant d’acheter le billet
Trains internationaux associés
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Nous organisons les billets de groupe (10 personnes et plus), les achats au guichet et les briefings visa et frontière. Les billets sont émis par China Railway ou CITS — nous aidons, nous ne les émettons pas nous-mêmes.
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