Thailand by train
Thai train guides
Which Bangkok station to leave from, what each class costs, and how to turn a train ride into a day out. Written from the published SRT timetable, updated when the timetable changes.
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The single thing that trips people up on Thai railways is not the trains, it is the stations. Bangkok has three, and they serve different directions: Krung Thep Aphiwat for the north and south, Hua Lamphong for the east, Thon Buri for Kanchanaburi. Each guide below states clearly where the train actually leaves from.
北線 · 約1時間
列車で行くアユタヤ：バンコクから1時間の古都
バンコクからアユタヤ行きの全列車、出発駅、運賃、そしてツアーなしで1日で遺跡を見て回る方法をまとめました。
南線 · 3〜4時間
列車で行くホアヒン：空港に頼らない海辺の町
バンコクからホアヒンへは1日10本、格安の3等車から冷房付き気動車までそろいます。出発駅、等級ごとの運賃、走るのに適した時間帯を解説します。
東線 · 3〜4時間
列車で行くパタヤ：ゆっくり安く海へ向かう方法
パタヤ行きの列車は新しい中央駅ではなく、フアランポーン駅から出ます。時刻表と運賃、そしてバスのほうがたいてい速い理由を説明します。
死の鉄道 · 約3時間
列車で行くカンチャナブリ：クウェー川鉄橋を渡る
カンチャナブリ行きの列車はバンコク中心部ではなく、トンブリー駅から出ます。時刻と切符、そして死の鉄道でクウェー川鉄橋を渡る方法を紹介します。
メークロン線 · バンコクから半日
メークロン鉄道市場：列車が来ると畳まれる市場
1日8回、列車が屋根付きの市場を突っ切り、日よけが一斉に下ります。メークロンまでの列車での行き方と、列車が着いたときに実際に起きることをまとめました。
寝台列車 · 寝台の選び方
バンコクからチェンマイへ寝台列車で：どの列車、どの寝台を選ぶか
夜行列車は4本、寝台は3等級、そしてほかより大事な決断がひとつあります。上段か下段かです。
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