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出租车

广州白云机场(CAN)出租车:计价、上车点与注意事项

广州只公布计价公式,没有「机场到市区」的参考价 —— 本页面给公式、上车点和避坑办法,不给估算数字。

先说结论

广州巡游出租车的运价由穗发改规字〔2024〕9 号规定(2024 年 11 月 30 日起施行):起步基准价 ¥12 包含首 3 公里,超过 3 公里部分按每公里 ¥2.60 计;营运时速低于 10 km/h 时按每小时 ¥44 收候时费;单程 15–25 公里部分加收续租价 20%、25 公里以上加收 50% 返空费;23:00 至次日 05:00 里程费加收 30%;高峰期(07:00–10:00、16:00–21:00)起步价、续租价与候时费可在 0 / 10% / 20% / 30% 之间上浮,平峰期(10:00–16:00)可相应下浮;春节法定假日期间每运次加收 ¥10;当次路桥通行费不含在计价器金额内,由乘客另行支付。🚕 上车点分航站楼:T2 在综合交通中心东西两侧的出租车上客区,位于到达层 50 号门(国内到达)与 53 号门(国际到达)外(51 号门已关闭);T3 国内到达在 72 号门外、国际到达在 75 号门外(75 号门同时是短途上客点),两楼的上客点都 24 小时运营。广州市交通运输局明确:计价器金额之外只可能加收本次路桥通行费,其他任何费用都不必付 —— 请索取发票并保留支付截图。官方未公布机场到务工者与市区的参考价;交通运输局自己的「打的费预估」小程序给过一个例子:白云机场 T2 上客点到广州塔 44.8 公里,平峰价 ¥159(不含路桥费),实际以后为准。

起步价
¥12(含 3 公里)
续租价
每公里 ¥2.60
候时费
低于 10 km/h 时 ¥44/小时
返空费
15–25 km 加 20%,25 km 以上加 50%
夜间加价
23:00–05:00 里程费加 30%
峰谷浮动
±0 / 10% / 20% / 30%
春节假期
每运次加收 ¥10
T2 上客点
到达层 50 / 53 号门外
T3 上客点
到达层 72 / 75 号门外
运营时间
24 小时

去市中心:出租车与轨道怎么选

方式时间票价适合
出租车—按表计费(无官方参考价)门到门、凌晨、行李多
地铁 3 号线北延段40 min¥7最便宜、不看路况
空港快线(T2)—¥20 / ¥21一票一位,发到航班结束

每种方式怎么走

T2 怎么上出租车

  1. 取完行李在到达层找「出租车 / Taxi」指示牌,走到综合交通中心东、西两侧的出租车上客区。
  2. 按你到达的类型出门:国内到达走 50 号门,国际到达走 53 号门 —— 51 号门已关闭。
  3. 只站在有围栏、地线与工作人员引导的队伍里;谁来搭讪都用不到,也不要与司机议价。
  4. 上车前把中文写的酒店名与地址给司机看(预订 App 截图即可),并看计价器已清零。
  5. 到店付款:计价器金额 + 当次路桥通行费,索取发票并保留支付截图。

想在排队前知道大概多少钱,可以扫上客点告示牌上的二维码,用广州市交通运输局的「打的费预估」小程序估一个价;该预估不含路桥费,也不是上限价。

T3 怎么上出租车

  1. 在 T3 到达层按「出租车 / Taxi」指示牌走到出租车上客区;72 号门是国内到达上客点,75 号门是国际到达上客点。
  2. 75 号门同时是短途上客点 —— 去得很近(例如机场周边村子)时这里排队更快。
  3. 上客点 24 小时运营;上车前同样确认打表并出示中文地址。

T1 已于 2026 年 5 月 7 日关闭改造、不再提供出租车上客服务 —— 走错航站楼至少多花 20 分钟,T2 与 T3 之间可坐免费穿梭巴士或城际(约 6 分钟、¥5)。

费用怎么算

  1. 起步 ¥12 含前 3 公里;之后每公里 ¥2.60。
  2. 里程超过 15 公里后加返空费:15–25 公里那段按续租价加 20%,25 公里以上加 50%。
  3. 堵车也计费:时速低于 10 km/h 时按 ¥44/小时收候时费。
  4. 23:00–05:00 里程费加 30%;高峰期可上浮最多 30%,平峰期最多下浮 30%(由企业与驾驶员在规定幅度内执行)。
  5. 最后加这一趟的路桥通行费;春节法定假日期间每运次再加 ¥10。

把这套公式套到交通运输局自己举例的 44.8 公里(T2 上客点 → 广州塔)上,仅里程与返空费就约 ¥150 上下;局方的预估小程序给出的数字是 ¥159(平峰、不含路桥费)。本页不把它当作奥斯定价 —— 官方没有公布机场到市区的参考价,最终以计价器为准。

付款、发票与投诉

  1. 按车内计价器显示的金额付款;多数出租车支持现金与扫码支付。
  2. 若使用了收费公路,路桥通行费单独另付 —— 除这两项以外不需要付任何别的费用。
  3. 下车索取发票:发票上有车号与里程,是找回落物、投诉乱收费的凭证。
  4. 被多收费:保留发票与支付截图,拨打 12345 或用「广州出租车投诉二维码」反映;广州实行「违约先行退费」,企业原则上 1 日内先行退款。

不要给小费:广州出租车不打例外收费,也不存在行李费。

深夜与凌晨到达

出租车上客点 24 小时运营,是最稳的深夜方案。但请注意:23:00 至次日 05:00 里程费加收 30%,这是法定加价、不是宰客。地铁 3 号线北延段从机场北往市区的末班是 23:15,错过之后除出租车外就只有机场巴士夜班 —— 白云机场市区专线在白云、天河、海珠、越秀、荔湾五个核心区设有深夜班次,一直延续到当日航班结束。

常见问题

从白云机场打车到市区多少钱?

广州官方不公布机场到各区的出租车参考价,只有计价公式:起步 ¥12(3 公里),之后每公里 ¥2.60,另外加返空费、夜间加价与路桥费。交通运输局自己的预估小程序给过一个示例:T2 到广州塔 44.8 公里约 ¥159(不含路桥费)。第三方旅游网站的参考区间本页不采用,请以计价器为准。

广州出租车起步价多少?

¥12 包含首 3 公里(穗发改规字〔2024〕9 号,2024 年 11 月 30 日起施行);超过 3 公里后每公里 ¥2.60。

深夜打车会加价吗?

会。23:00 至次日 05:00 里程费加收 30%,这是计价器上的法定加价。

高速路桥费谁付?

由乘客另付,不在计价器金额里。广州市交通运输局明确:除计价器金额与本次路桥费之外,不必支付任何其他费用。

T2 的出租车在哪排队?

按「出租车」指示牌走到综合交通中心东、西两侧的上客区,在到达层 50 号门(国内到达)或 53 号门(国际到达)外;51 号门已关闭。

T3 的出租车在哪排队?

在到达层 72 号门(国内到达)与 75 号门(国际到达)外,75 号门同时是短途上客点;24 小时运营。

凌晨三点还打得到车吗?

打得到,上客点 24 小时运营;只是 23:00–05:00 里程费加收 30%,且此时地铁已经停运。

出租车还是地铁?

白天到 T2、行李不多时,地铁 3 号线 40 分钟 ¥7 最划算且不看路况;落地 T3、行李很多、同行 3–4 人、凌晨到港或酒店不在地铁站旁边时,出租车门到门更省心。

会被司机宰客吗?怎么避免?

只走官方上客点,拒绝在航站楼里主动搭话报价的人;上车时确认计价器已清零并开始计费,留好发票。

要给小费或行李费吗?

都不需要。广州出租车不收行李费也不时兴小费,按计价器金额加路桥费付即可。

司机不说英语怎么办?

大多数司机不会英语:把酒店名与地址用中文存在手机里(预订 App 截图即可)直接出示,比说地名管用得多。

T1 还能打出租车吗?

不能。T1 于 2026 年 5 月 7 日关闭改造,航班全部转至 T3,那里不再提供出租车上客服务 —— 请按机票上的航站楼去 T2 或 T3。

接着查车次、订票

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数据核验于 2026-10-31