一条地铁直达、不用换乘：S1 号线从航站楼下出发，约 35 分钟到南京南站，票价 ¥7。
禄口机场没有火车站，去坐高铁都必须先换乘。最常规的走法是地铁 S1 号线：车站位于 T1 与 T2 之间交通中心的地下二层，直达南京南站约 35 分钟、¥7，06:00 首班、23:02 末班，间隔约 10 分钟。南京南站是京沪高铁、宁杭高铁与宁安城际的共站，绝大多数 onward 行程都从这里出发。想一次坐到底可以选机场巴士 2 号线的南京南站定点班次，¥25，约 09:00 至次日 00:35，直接送到南站南送站平台。打车约 33 公里、40 分钟上下；南京只公布计价公式，第三方网站给出的参考区间约 ¥99–118。有一条务必看清：南京有两个主要火车站 —— 南京南（电报码 NKH）是高铁枢纽，南京站（电报码 NJH）在城北，是另一个地方，走错要横穿整座城市。
| 方式 | 时间 | 票价 | 适合 |
|---|---|---|---|
| 地铁 S1 号线 | 35–40 min | ¥7 | 直达不用换乘，班次密 |
| 机场巴士 2 号线 | — | ¥25 | 定点发车，直接送到南站送站平台 |
| 出租车 | about 40 min | Metered | 行李多、赶深夜末班 |
工作日有只停四站的大站快车，大致 07:27–18:54 开行，能省几分钟；S1 与 6 号线贯通运营，上车前务必看屏幕上的终点站。
这是定点发车，不是随到随走；不在它的运营时段内就改乘 S1 号线或出租车。2 号线去河西的正常班次也经停南京南站，票价同样是 ¥25。
第三方旅游网站给出的参考区间约 ¥99–118（33 公里），不是官方定价；23:00–05:00 车公里价加收 20%，超过 20 公里部分加收 50% 返空费。
京沪高铁、宁杭高铁与宁安城际都在南京南发车；南京站主要承担沪宁城际与部分普速、动车。订票时看清站名再下单。
开往南京南站的 S1 号线末班 23:02（各公布版本略有差异，请以当日站内公告为准）。之后可选机场巴士 2 号线定点班次，T2 约到次日 00:35；再晚只能打车，24 小时运营、23:00–05:00 加价 20%。赶很早的高铁建议在南京南站附近住一晚。
乘地铁 S1 号线直达，约 35 分钟、¥7，06:00–23:02，间隔约 10 分钟；也可以乘机场巴士 2 号线定点班次，¥25，约 09:00 至次日 00:35。
地铁 S1 号线约 35–40 分钟，票价 ¥7；打车约 40 分钟，看路况。
¥7，按里程计价；在地下二层的自动售票机买票，机器有英文界面。
官方没有公布参考价，只公布计价公式。第三方旅游网站给出的参考区间约 ¥99–118（33 公里），实际按计价器计算。
有。机场巴士 2 号线有到南京南站的定点班次，票价 ¥25，约 09:00 至次日 00:35，终点是南站南送站平台。
南京南（NKH）在城南，是京沪高铁、宁杭高铁、宁安城际的高铁枢纽，从机场乘 S1 号线直达；南京站（NJH）在城北，主要跑沪宁城际与部分普速列车，要乘机场巴士 1 号线或换地铁 3 号线。
京沪高铁、宁杭高铁与宁安城际都在南京南发车，去上海虹桥、杭州东、北京南方向的高铁主要从这里走。
23:02 从禄口机场站发出（各公布版本略有差异）。赶不上就乘机场巴士 2 号线的定点班次或出租车。
国际航班落地到走出到达层通常 45–60 分钟，再加 35 分钟地铁、上楼与安检的时间，建议落地到发车至少留 2 小时。
可以。地铁站就在火车站下方，按指示牌上到出发层即可，全程在室内，拖行李也不吃力。
NJH 是南京站，不是南京南站。它在城北，从机场要乘巴士 1 号线到南京站东广场，或乘 S1 号线到南京南站后换 3 号线北上。
数据核验于 2026-10-31