白天在地铁上换一次线，深夜有 ¥25 的直达快线开到北站西广场——两条路都走得通。
深圳北站（电报码 IOQ）是深圳最主要的高铁枢纽。白天从机场去那里要靠地铁：在 T3 负一层乘 11 号线（红岭南方向），到前海湾换乘 5 号线到深圳北站；也可以坐 11 号线到福田站再换乘。运营方没有公布这两种走法的全程耗时与票价，只公示到福田约 30 分钟、普通车厢 ¥7–8。深夜 00:00–04:00 有第三条路：在 GTC 17 号门旁的柜台买机场快线 A2 / NA2 龙华线的票，¥25 直达「北站西广场应急停车场」，约 30–60 分钟一班。这条快线已经没有白天班次，白天请走地铁。该快线 60–70 分钟的行车时间是媒体口径，运营方没有公布，所以这里不给具体时长。到站内后可在深圳北站接续广深港高铁与京广高铁的各趟列车。
| 方式 | 时间 | 票价 | 适合 |
|---|---|---|---|
| 地铁 11 号线 → 5 号线 | — | 按里程计费 | 白天唯一可行的方式 |
| 机场快线 A2 / NA2 | — | ¥25 | 00:00–04:00，行李直接到站 |
| 出租车 | — | 按表计费 | 赶早班高铁、行李很重 |
也可以乘 11 号线到福田站再换乘。运营方没有公示机场到深圳北的全程耗时与票价；已知的是到福田约 30 分钟 ¥7–8，而前海湾比福田更近，实际请按站内里程票价支付。
这是目前唯一从机场直达深圳北站的巴士，而且只在 00:00–04:00 开；反方向（深圳北往机场）是 05:00–07:00。当地媒体提到这条线约 60–70 分钟，但运营方没有公布时长。
官方没有公布机场到深圳北站的出租车参考价，深圳只有计价公式（起步 2 公里 ¥10，之后每公里 ¥2.70）。赶早班高铁或同行人多时，出租车是深夜最稳的选择。
往红岭南方向的 11 号线末班 00:02。00:00–04:00 之间你可以改乘 A2 / NA2 直达快线；04:00 快线收班后到 05:36 地铁首班之间有一段空档，这段时间内只有出租车（GTC 13 号门，24 小时）。反过来赶早班飞机也一样：深圳北往机场的 A2 / NA2 只有 05:00–07:00 的班次，其余时间请走 5 号线换 11 号线。
白天：在 T3 负一层乘 11 号线（红岭南方向）到前海湾，换 5 号线到深圳北站。深夜 00:00–04:00：坐机场快线 A2 / NA2 直达，¥25。
有，但只在深夜：机场快线 A2 / NA2 龙华线 00:00–04:00 从机场发车，¥25，直达北站西广场应急停车场。白天没有直达巴士，请坐地铁。
运营方没有公布全程耗时。已知的是 11 号线到福田约 30 分钟，而前海湾在这之前，所以光地铁部分就半小时上下，再加一段 5 号线与进出站时间。当地媒体给 A2 / NA2 的口径是 60–70 分钟，非官方数据。
地铁按里程计费，官方未公布该行程的票价区间；已知参考是机场到福田普通车厢 ¥7–8，深圳北比福田远，实际按闸机扣费为准。
11 号线（机场快线）到前海湾，换 5 号线；也可以坐 11 号线到福田站再换乘。两条都由运营方列在官方换乘指引里。
11 号线往红岭南方向 00:02、往碧头方向 00:03；另有半程末班 00:22（松岗）与 00:57（机场北），都不影响去深圳北站的走法。
可以，在 GTC 13 号门外的官方上客平台上车，24 小时运营。官方没有公布这段路的参考价，按计价器付费（起步 2 公里 ¥10，之后每公里 ¥2.70）另加路桥费。
终点是「北站西广场应急停车场」，在车站西侧。下车后走到车站入口进即可，行李多请预留时间。
不能。T3 西侧地下的深圳机场站是穗深城际的车站，列车往广州方向（新塘南 53 分钟、广州东 71 分钟），与深圳北站之间没有车次。
深圳北站（IOQ）是深圳的高铁主枢纽，可到广州南、香港西九龙、长沙南、北京西等方向；车次与票价可在本站查询预订。
国际航班落地到走出到达层通常要 45–60 分钟，再加地铁换乘与进站安检，建议至少留 1.5–2 小时余量；早班高铁建议直接打车。
数据核验于 2026-10-31