T3 航站楼地下就是 10 号线，21 分钟到重庆北站北广场只要 ¥4，是全国最便宜的机场轨道之一。
你在 T3 落地，也从 T3 走：自 2025 年 12 月 23 日起，重庆江北机场所有国内、国际（地区）航班都在 T3 航站楼与 T3B 卫星厅运行，地铁和国铁车站都在 T3 地下。进城有三条路。首选轨道交通 10 号线：站厅在航站楼地下，4 号口连接到达层，往兰花路方向列车几分钟一班，21 分钟到重庆北站北广场，按里程计价 ¥4 —— 这是全国最便宜的机场轨道之一。到北广场后可换 4 号线；去解放碑则继续坐到红土地换 6 号线到小什字。不想换乘就坐机场快车 K01：T3 一层 9 号门外上车，直达解放碑国泰广场，约 65 分钟 ¥15。出租车在 T3 与 GTC 之间的一层专用站台上客，按表计费；注意重庆市只公布计价公式，没有官方的机场到市区参考价。
| 方式 | 时间 | 票价 | 适合 |
|---|---|---|---|
| 轨道交通 10 号线 | 21 min | ¥4 | 最便宜、班次密、不受路况影响 |
| 机场快车 K01 | about 65 min | ¥15 | 直达解放碑，行李多也省心 |
| 出租车 | — | 按表计费 | 门到门，24 小时 |
¥4 是按里程计价的票价，10 号线机场段开通时公布，至今仍是全国最便宜的机场轨道之一。高峰约 7 分钟一班。若你在 T2 到达，可在「江北机场 T2 航站楼」站上车坐一站到 T3，也可乘免费航站楼摆渡车（约 20–25 分钟）。
官网没有公布末班时刻：08:30 起发车，一直运行到当日到达航班结束后约 30 分钟；22:30 之后第一位乘客上车起 30 分钟内发车。K01 自 2026 年 1 月起不再停靠 T2。
重庆市只公布计价公式（起步价、每公里运价、夜间加价、低速计时费、返空费），没有公布机场到市区任何节点的参考票价。
按机场官网现行表格，10 号线从 T3 往市区方向的末班车是 23:23；另有来源仍写 22:52，落地当天请以站内公告为准，不要只信其中一个数字。地铁收车之后，机场快车 K01 一直运行到当日到达航班结束后约 30 分钟；出租车与网约车 24 小时运营。23:00 至次日 06:00 执行夜间运价：起步 ¥11（3 公里），之后每公里 ¥2.30，超过 25 公里后每公里 ¥3.45，整体比白天贵约 15%。
在 T3 地下乘轨道交通 10 号线往兰花路方向，21 分钟到重庆北站北广场，票价 ¥4；到北广场可换 4 号线，去解放碑则继续到红土地换 6 号线到小什字。不想换乘可坐机场快车 K01 直达解放碑。
到重庆北站北广场按里程计价 ¥4，是全国最便宜的机场轨道之一；往更远处票价略高。可用单程票、宜居畅通卡、交通联合卡或乘车码支付。
10 号线到重庆北是 21 分钟，且不受路况影响。北广场到解放碑这一段官方没有公布站间时耗，建议用地铁 App 查实时，并预留出站步行的时间。
T3 往兰花路（市区）方向：首班 06:38（平日）/ 06:33（双休日），末班 23:23。往王家庄方向的末班是 23:49。
有。机场快车 K01 从 T3 一层 9 号门外发车，直达解放碑国泰广场，约 65 分钟 ¥15，途经加州花园、大庙、上清寺、大礼堂。
官方没有公布这条线的参考价，所以我们不写具体数字。出租车按表计费，执行主城区统一运价：白天起步 ¥10（3 公里）、之后每公里 ¥2.00；23:00 至次日 06:00 起步 ¥11、每公里 ¥2.30；另有低速计时费，超过 25 公里后单价上调。
国际信用卡一般不能用。地铁售票机收现金、也支持国内银行卡；巴士与出租车通常收现金或国内扫码支付。出发前先把国际卡绑到支付宝或微信支付，并随身带一些现金备用。
T3 航站楼与 T3B 卫星厅。自 2025 年 12 月 23 日起所有国内、国际（地区）航班都在这里，T2 不再承运航班（其地铁站仍在运营）。
方便。10 号线站厅就在航站楼地下，不用拖着行李过马路，站厅与地面之间有扶梯和直梯。行李很大时尽量避开 07:00–09:00 与 18:00–19:00 的高峰。
轨道交通 10 号线，到重庆北站北广场只要 ¥4，是全国最便宜的机场轨道之一。机场快车 ¥15，出租车按表计费且没有官方公布的总价，一定比地铁贵。
K01 无人售票：投币，或用微信支付、支付宝、云闪付里的重庆公共交通乘车码扫码；宜居畅通卡、交通联合卡也能刷。车上不受理国际卡。
数据核验于 2026-10-31